
Telai e ricambi
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Braccio per Master3X – SpeedyBee
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Braccio per Seeker 5 DC – DeepSpace
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Braccio per Volador II VD5 (2pcs) – FlyFishRC
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Braccio per Volador II VX6 (2pcs) – FlyFishRC
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Braccio per Volador VX3.5 (2pcs) – FlyFishRC
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Bras de rechange pour nazgul evoque f6x v2 – iflight
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Bras pour kayoudur – kayou frames
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Cam Plate per Kut-R & Kut-R Lite (2pcs) – Lethal Conception
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Cam plate pour kayouloin (2pcs) – kayou frames
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Chiave per speedster pro – parallax
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Chimera7 pro v2 o4 frame kit – iflight
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Distanziali m3 rinforzati per punch & shorty (5pcs) – piratframes
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Distanziali per kayouflip (8pcs) – kayou frames
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FIFTY5 O4/O4 Pro Freestyle Frame Kit – FlyFishRC
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Frame cockroach 65mm liteaf racing – newbeedrone
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Frame newbeedrone cockroach 75mm liteaf brushless fpv
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Frame protos
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Front plate pour kayoudur – kayou frames
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Front plate pour kayouloin – kayou frames
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Gabbie alluminio punch & shorty (2pcs) – piratframes
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Gem Piratframes (2/2.5/3 pollici)
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Iflight Defender 12 Frame Kit
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Kit Frame Cetus PRO – BetaFPV
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Kit frame Firefly18 1S Nano Baby V3 – Flywoo
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Kit frame Nazgul Evoque F5 V3 – Iflight
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Kit frame Pavo Pico II Whoop – BetaFPV
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Kit telai Geprc cinebot35
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Kit telaio CineON C35 V3 – AxisFlying
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Kit telaio Meteor75 Pro – BetaFPV
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Lil’matey2 – bracci
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Lil’matey2 – piastra centrale
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Lil’matey2 – piastra inferiore
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LiL’Matey2 – Top Plate V2.5 (DJI O4)
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Lil’matey2 di piratframes
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Lipo Pads per Langskip – Lethal Conception (4pcs)
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Mario 5 xh o4 frame kit versione advanced – speedybee
Telai e ricambi per drone FPV: come scegliere la base giusta
Un telaio FPV non è mai un semplice supporto. È quello che fissa la distanza tra i motori (il famoso wheelbase, espresso in millimetri da motore a motore in diagonale), che determina la dimensione massima dell’elica utilizzabile e che assorbe gli impatti ripetuti senza trasmettere vibrazioni al controllore di volo. Un classico 5 pollici si aggira intorno a 220-235 mm di wheelbase, mentre un freestyle più aggressivo a volte scende a 210 mm per guadagnare reattività nel rollio.
Fibra di carbonio: spessore e grammatura, non solo “carbonio”
Il braccio del telaio lavora in flessione ad ogni impatto. Una piastra in carbonio 3K da 4 mm resiste bene agli impatti a bassa velocità, ma un pilota che esegue figure in scarpata o in foresta fitta farebbe bene a passare a 5 mm, o addirittura a carbonio intrecciato ad alta densità sulle zone dei bracci. La differenza si sente soprattutto dopo il decimo impatto: un braccio troppo sottile si crepa in diagonale vicino al foro della vite motore, esattamente dove lo stress si concentra.
Tipo di telaio: X, stretch X o true X
L’X classico distribuisce il carico in modo simmetrico e va bene per la maggior parte delle configurazioni 5 pollici. Lo stretch X allunga la base per stabilizzare l’assetto in volo veloce, una scelta coerente per il long range o il freestyle in linea retta. Il true X posiziona i bracci a 90° esatti: più rigido e più leggero sulla carta, ma anche più fragile in un impatto frontale perché concentra lo stress diversamente rispetto all’X classico.
- Wheelbase 210-220 mm: freestyle tecnico, curve strette
- Wheelbase 220-235 mm: versatilità standard 5 pollici
- Wheelbase 235 mm e oltre: long range, stabilità in linea retta
Lo stack (controllore di volo + ESC) si monta generalmente su standoff M3 con pattern 30,5×30,5 mm o 20×20 mm a seconda della generazione della scheda. Verificare questo pattern prima dell’acquisto evita la brutta sorpresa di un telaio che non corrisponde al FC già montato su un vecchio build.
Ricambi: bracci, piastre e top plate
Sostituire un braccio rotto costa molto meno che acquistare un telaio completo, a patto che il produttore continui a vendere il pezzo singolo anni dopo il lancio del modello. È un criterio da verificare prima dell’acquisto iniziale: un telaio i cui bracci di ricambio scompaiono dal catalogo in diciotto mesi ti costringe a cambiare l’intera base al primo grande impatto. La top plate, spesso più sottile dei bracci, protegge principalmente lo stack da sporco e urti, e si cambia in dieci minuti con un cacciavite esagonale 1,5 mm.
Peso e categoria FPV
Un telaio 5 pollici completo (bracci, piastre, standoff) pesa in media tra 45 e 65 grammi a seconda dello spessore della fibra di carbonio scelta. Per un build sotto 250 g totali (categoria che allenta certi vincoli normativi a seconda dell’area di volo), ogni grammo risparmiato sul telaio conta quanto sulla batteria.
Per una prima build, è meglio scegliere un telaio diffuso i cui ricambi rimangono disponibili a lungo, piuttosto che un modello esotico affascinante in foto ma introvabile come ricambio sei mesi dopo.